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76% des pilotes d’avion ont déjà dormi aux commandes


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Chiffre du jour

76% des pilotes d’avion ont déjà dormi aux commandes

76% des pilotes de ligne admettent avoir déjà fait une sieste en plein vol. Une pratique rendue possible grâce aux systèmes de pilotage automatique sophistiqués.

Disponible encore 25 jour(s)

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Dans cette chronique de L'Équipe du Matin, l'équipe de One FM se penche sur une statistique étonnante : 76% des pilotes de ligne admettent avoir déjà fait une sieste en plein vol. Loin d'être un signe de négligence, cette pratique est courante dans l'aéronautique, les avions modernes disposant de systèmes de pilotage automatique sophistiqués permettant une gestion sécurisée du vol. L'échange souligne le contraste entre l'image rassurante du pilotage et la réalité technologique qui permet ce repos bien mérité, tout en notant que les protocoles de sécurité restent rigoureusement appliqués dans le cockpit.

Résumé généré automatiquement à partir du contenu audio de l’émission.

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On revient sur ce chiffre du jour qui pourrait être inquiétant et là, du coup, ça a déclenché pas mal de bonnes réponses sur le WhatsApp de la radio. 76% des pilotes d'avion l'ont déjà fait à bord. Ça envoie en l'air. Ah, c'est vrai que ça peut être dangereux ça. Ce n'est pas ça. Hum, pipi dans sa culotte pour ne pas quitter son poste. Mais tu sais que, juste à la sortie du du cockpit, il y a des toilettes. Ah, non, mais je sais, dormir. Oui, c'est la bonne. Non, mais ça me paraît fou. Sans dormir. Ouais. Oh là, honte. Mais comment ça, sans dormir? Oui, mais parce qu'il y a l'autre qui prend le relais, rassure-moi. Alors, je ne sais pas. Je ne suis pas pilote, mais ça fait en tout cas trois pilotes sur quatre qui ont avoué partir en turbosieste ou en sieste en plein vol selon une enquête. Après, ça ne veut pas dire qu'ils sont inaptes pour gérer l'avion. Je pense qu'ils ont des systèmes de sécurité qui s'enclenchent, etc. Surtout qu'ils sont deux dans le cockpit, donc effectivement il y en a un qui prend le relais, mais je trouve ça assez fou quand même. Je les imagine mal se dire : chouchou, on se met en cuillère pour s'endormir pour la sieste. Mais enfin, s'ils sont deux dans le cockpit, c'est qu'il est nécessaire qu'il y ait deux personnes qui pilotent, non ? Non, je ne pense pas. Oui, pour les décollages et atterrissages, mais tu vois, quand tu vas tout droit, tu mets le pilote automatique et puis Je n'ai rien vu de l'atterrissage, bravo. On est arrivé. Non, mais sérieusement, est-ce qu'il n'y a pas un système automatique de d'atterrissage et de en cas de mauvaise météo ? Je crois qu'ils peuvent même atterrir en mode automatique donc et ça, ça se fait de de plus en plus, donc, de nos jours, ils sont deux, mais franchement ça se fait assez facilement. On pose la question à Benjamin, qui a des connaissances dans l'aéronautique. Est-ce que tu peux nous rassurer par rapport à cette stat qui est folle, 76% des pilotes d'avion qui dorment à bord ? Bah, en fait, moi j'ai déjà eu la chance de faire deux-trois vols dans le cockpit avec mon papa et c'est trop impressionnant, c'est vraiment aussi stylé que que que on a l'impression que c'est. Et franchement, oui, le décollage, c'est très impressionnant parce qu'ils se disent plein de mots, ils appuient sur plein de boutons, il y en a dans tous les sens, etc. Mais une fois que tu es en vitesse de croisière, que tu as pu appuyer sur le petit bouton pour que on puisse aller aux toilettes, qu'on enlève la ceinture, là vous le voyez, eh bien là, on est en mode automatique. Ah oui, il se passe pas grand-chose. Ah non, tu vois, petit studio coupe, petit candy crush et puis ça part. Charlie Delta, Charlie Delta. Ouais, alors ça, ça parle en en alphabet comme ça, ouais. C'est assez impressionnant. C'est vrai, alors que nous, on fait de la radio, on a pas besoin d'avoir l'alphabet radio. Et ça, c'est pas mal. Sinon, vous parlerez en alpha et november. Tiens, le N. Ah bah oui, c'est november, c'est bizarre quand même. Bienvenue tout le monde, on se réveille ensemble avec les meilleurs hits. Tes mime pas la Jenny et dans 3 minutes, c'est Lena qui nous dit tout sur l'actu et la météo avec les trois notiques du matin.

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