Le Mag de Solène
Immersion à bord de la navette de la mouette à Genève
À Genève, devenir pilote de mouette est un apprentissage exigeant qui mêle rigueur, technique et passion pour le lac. Denis, futur pilote, nous raconte les coulisses de ce métier unique au cœur de la ville.
Dans cet épisode de One FM, nous plongeons dans l'univers de la mobilité genevoise à travers le regard de Denis, un ancien pompier en formation de pilote de mouette. Il nous explique les subtilités de ce métier exigeant, marqué par l'apprentissage des lois, des ordonnances et la navigation sur le lac Léman. Au-delà de la technique, le pilotage nécessite une grande attention aux conditions météorologiques et aux courants, rendant le métier complexe. Entre passion pour le lac, contact avec les passagers et gestion des imprévus, le quotidien des pilotes reste une aventure. Malgré les défis, Denis nous partage sa motivation et son enthousiasme à l'idée de maîtriser cette navigation unique.
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Nous partons sur le lac, mais il ne faut pas y aller en ce moment. À mon avis, les feux orange des ports doivent être allumés un peu partout sur le Léman. Nous partons sur le lac avec des apprentis conducteurs un peu particuliers, Solène.
Oui, ce sont ceux qui pilotent une mouette parce que cela s'apprend, des aspirants qui sont actuellement en formation au mouettes genevoises pour naviguer sur le Léman. Un apprentissage spécifique sur le long cours, qui débute par la théorie avec des lois et des ordonnances à maîtriser, forcément, avant de poursuivre par de nombreuses heures de pratique à bord de la mouette, puis par l'examen fédéral de pilote. Denis est sur le point de passer sa licence, reportage à bord avec Anne Gallien.
Bonjour. Bienvenue.
Vous avez des discussions avec les gens des fois ?
Assez brèves, mais oui, sur les beaucoup des questions basiques sur la hauteur du jet d'eau, savoir si l'eau est salée, enfin voilà, des détails.
Denis est un ancien pompier. Il est sur le point d'achever sa formation de pilote de mouette.
Cela fait une année que j'essaie de faire partie de l'équipe des mouettes, déjà par amour des bateaux, par amour du lac. C'est un métier où il n'y a pas de routine, donc c'est ce qui m'attire en premier.
Yohan, lui, est ancien conducteur de bus et pilote de mouette depuis vingt ans, c'est lui qui forme Denis.
C'est l'arrivée et l'accostage qui sont difficiles, donc là il faut prendre en compte le courant, le vent, la vitesse du bateau, le poids du bateau parce que si il y a beaucoup, pardon, s'il y a beaucoup de monde dans le bateau, le bateau est plus lourd, donc plus difficile à arrêter. Toutes ces conditions-là, qu'il faut prendre en compte.
Après un manque de personnel aux mouettes genevoises, deux pilotes sont actuellement en formation.
On a quand même pas mal de demandes, mais après les gens ne s'imaginent pas ce que c'est forcément. Il y a un rythme soutenu tous les jours, accueillir les gens, sortir du bateau, rentrer, l'hiver, il fait froid, l'été, il fait très chaud, gérer les conflits aussi, malgré tout, avec les passagers. Tout le monde nous dit, vous faites un beau métier mais mine de rien, c'est quand même pénible. Moins que les bus, je pense, mais voilà.
Un sujet de Anne Gallien. Alors, je n'ai pas la réponse à la question, est-ce que l'eau du lac est salée ?
Ça, c'est peut-être ma faute. C'est toi qui a posé la question. Je n'ai rien, bien en Suisse. Incroyable, incroyable cette question. Mais je pense que des questions un peu particulières dirons-nous, il doit y avoir plusieurs. En tout cas, on les salue et on leur souhaite bon courage.
Il a raison de dire aussi qu'il y a de la pénibilité car c'est un peu le métier. Moi, c'est le truc qui me fait rêver. Je me vois bien, tu sais, en pré-retraite conducteur de mouette. J'ai le permis bateau déjà, et j'adore faire des accostages. Mais effectivement, c'est... Tu ne peux pas parler aux gens ? Si, je fais ça tous les jours. 24 heures sur 24. Oui, mais personne ne te répond.
C'est vrai que j'aime bien parler, j'aime pas quand il y a de la réponse. Arrêtez. Mais je me demande si ces motifs, Tu te fais passer pour quelqu'un d'autre ? J'adore parler. Mais je ne sais pas si ces motifs d'échecs à l'examen s'ils disent pas bonjour aux gens qui rentrent. Ils disent toujours bonjour aux gens, mais c'est ça fait trop plaisir, à chaque fois, c'est toujours bonjour à chaque personne. Bravo. Bravo.
