Un consensus autour de la route de Berne. Après des années de discussions, le Canton et les municipalités de Lausanne et Epalinges se sont mis d’accord pour réaménager le tronçon entre Croisettes et le Chalet-à-Gobet.

Les autorités demandent un crédit pour un montant total de près de 32 millions. Parmi les changements, deux nouveaux giratoires sont prévus, à la Croix-Blanche et vers l’Ecole hôtelière de Lausanne. La vitesse sera limitée à 70 km/h dès le giratoire de l’EHL. La conseillère d’Etat en charge des infrastructures Nuria Gorrite :

Axe majeur entre la Broye, le Jorat, l’accès à l’autoroute et Lausanne qui s’agrandit, la route de Berne a déjà fait couler beaucoup d’encre. La requalification proposée en son temps par le conseiller d’Etat écologiste François Marthaler avait suscité de nombreuses critiques. Nuria Gorrite :

Alors qu’actuellement le tronçon compte deux pistes à la montée et deux à la descente, il n’y aura à l’avenir plus qu’une piste dans le sens Lausanne pour les véhicules, accompagnée d’une voie mixte bus-vélo sur une grande partie du tracé. À terme, 257 bus devraient ainsi circuler quotidiennement sur le parcours :

Les travaux sont prévus de 2018 à 2021, avec le maintien du trafic.